18
R604
POLIPROPILÉN / GUMIKERÉK KEREK ACÉL FORGÓTÁMASSZAL ÉS MENETES SZEGECCSEL, FÉKKEL
PP/szintetikus gumi kerekek (intézményi)
Anyagok:
Keréktest:
Polipropilén.
Futófelület:
Szintetikus termoplasztikus gumi. Keménység 93 ± 3 Shore A.
Felületkikészítés:
Sima.
Szín:
(1) Sötétszürke.
(2) Világosszürke.
(3-4-5-6-7) Horganyzott kék.
Kerék forgása (4):
A forgócsap furatát műanyagból formázzák. A védelem érdekében egy horganyzott acélcsövet helyeznek a szegecs és a furat közé.
Tartóelem (3):
Acél villa (DD13), beépített fékkel. Szürke műanyagból öntött fékműködtető kar.
Forgó szerelvény (5):
Acél forgó szerelvény kettős golyós futóval és menetes szegecs (6g menettolerancia).
Kerékrögzítés (6):
Acél hatlapfejű csavar, acél csavaranyával.
Speciális kérések:
Minimum 100 darab esetén M12-es menetes szegecsek is szállíthatók M10-es helyett, és fordítva.
Kérésre nagy elektromos vezetőképességű (ESD) anyagból készült kerék is szállítható.
| Kód | art. | D | A | H | I | d | F | d1 6g | Q | Tömeg (g) | F1 (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R604050.0001 | R604050.T18M10X25 | 50 | 18 | 70 | 26 | 48 | 80 | M10 | 25 | - | 40 |
| R604063.0001 | R604063.T22M10X25 | 63 | 22 | 90 | 26 | 48 | 84 | M10 | 25 | - | 60 |
| R604080.0001 | R604080.T22M10X25 | 80 | 22 | 109 | 25 | 48 | 84 | M10 | 25 | - | 60 |
| R604100.0001 | R604100.T27M12X30 | 100 | 27 | 134 | 36 | 57 | 106 | M12 | 30 | - | 80 |
| R604125.0001 | R604125.T27M12X30 | 125 | 27 | 159 | 35 | 57 | 106 | M12 | 30 | - | 80 |
| Kód | art. | D | A | H | I | d | F | d1 6g | Q | Tömeg (g) | F1 (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R604050.0002 | R604050.T18M10X25ESD | 50 | 18 | 70 | 26 | 48 | 80 | M10 | 25 | - | 40 |
| R604060.0001 | R604060.T22M10X25ESD | 60 | 22 | 90 | 26 | 48 | 84 | M10 | 25 | - | 60 |
| - | R604080.T24M10X25ESD | 80 | 24 | 109 | 25 | 48 | 84 | M10 | 25 | - | 60 |
| - | R604100.T29M12X30ESD | 100 | 29 | 134 | 36 | 57 | 106 | M12 | 30 | - | 80 |
| - | R604125.T29M12X30ESD | 125 | 29 | 159 | 35 | 57 | 106 | M12 | 30 | - | 80 |